中国铁路总公司：优势明显 高铁快运将实现常态化

 　　央视网消息：用高铁做货运，这目前在国际上也是一种新的尝试。我国从2013年至今，不到三年的时间里，高铁快运已经覆盖了500多个城市。虽然目前高铁在各类货物运输中仍占较小比重，但专家认为，高铁快运常态化已经势在必行。

　　国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微认为，高铁是当下中国非常有竞争能力的一种运输方式，市场潜力巨大。随着中国经济的发展，特别是消费需求的变化和产品的升级，高时效、高附加价值和高品质的商品需要快捷准确的运输，而高铁货运，恰恰适应了这种新的需求。

　　北京交通大学到教授张晓东教授也认为，长期以来，国内在干线运输上，围绕着“双十一”主要是两种方式，一种是航空，一种是干线的公路运输。但由于受到雾霾、治超等多种因素影响，靠航空、公路来运输，实现干线进城，效率降低了。而面对这样的现状，用高铁来拉通干线，快速提高电商购物的效率，这成为了业界的期盼和现实的可能。

　　专家表示，从铁路的“十三五”物流规划来看，高铁快运已被纳入日程，都有提及，尽管当下还处在尝试阶段，但尝试的目的是想让它常态化，因为随着电子商务的发展，眼下也不单单是在一个“双十一”的节日购物了，商业模式的转型，线上线下互动，这些都需要运输越来越便捷。但专家同时也表示，高铁货运要实现常态化，需要软硬件建设，特别是要建设一个完备的服务体系。